Vergelijking: WA vs. Allrisk wagenparkverzekering Wat past bij jouw bedrijf?

WA of Allrisk verzekeren? Zo maak je een slimme keuze voor je wagenpark

Als ondernemer of wagenparkbeheerder moet je bij het verzekeren van je voertuigen een belangrijke keuze maken: alleen WA of toch liever Allrisk? Deze beslissing draait niet alleen om premies en dekkingen, maar vooral om jouw draagkracht en risicostrategie.

In deze blog leggen we helder uit wat het verschil is tussen WA en Allrisk, wanneer Allrisk wél verstandig is – en waarom veel ondernemers onnodig dubbel betalen. We laten ook zien dat er een slimme tussenweg bestaat: een hoog eigen risicocombineren met een Allrisk-dekking. Zo ben je verzekerd tegen écht grote klappers, zonder structureel te veel premie te betalen.

Het verschil tussen WA en Allrisk verzekeren

WA (Wettelijke Aansprakelijkheid):
Verplicht voor elk voertuig. Dekt alleen de schade die jij toebrengt aan anderen – denk aan blikschade bij een ander of letsel bij een verkeersongeluk.

Allrisk (Volledig Casco):
Dekt ook de schade aan je eigen voertuig. Ook als die jouw eigen schuld is – zoals een paaltje raken, een aanrijding zonder tegenpartij, of vandalisme.

Wanneer is Allrisk slim?

Een Allrisk-verzekering is vooral logisch als:

• Je een nieuwe of kostbare auto rijdt.

• Je voertuigen essentieel zijn voor je bedrijfsvoering.

• Je schadebedragen potentieel fors zijn (denk aan €10.000+ bij bedrijfswagens of vrachtverkeer).

• Je die financiële klappen niet eenvoudig kunt opvangen.

Kortom: als een forse schade jouw cashflow direct in gevaar zou brengen, is Allrisk een vorm van zekerheid die je serieus moet overwegen.

Waarom WA verstandiger is als je grote schade wél zelf kunt dragen

Allrisk betekent meer premie – structureel. En dat kan problematisch zijn als je eigenlijk weinig risico loopt of het risico zelf goed kunt dragen. Dan betaal je elke maand extra voor iets wat je waarschijnlijk nooit gebruikt.

Stel jezelf deze vragen:

• Heb ik voldoende financiële buffer om een schade van €10.000 of meer op te vangen?

• Rijd ik relatief weinig schadegevoelige kilometers (bijv. buiten de stad, weinig piekuren)?

• Zijn mijn voertuigen relatief oud of afgeschreven?

Als het antwoord ‘ja’ is, dan is een WA-verzekering vaak slimmer. Zeker voor oudere voertuigen die je bij forse schade toch niet laat herstellen, of waarbij reparatie duurder is dan de dagwaarde.

De slimme tussenoplossing: Allrisk met een hoog eigen risico

Je hoeft niet te kiezen tussen alles of niets. Veel verzekeraars bieden Allrisk-polissen met een hoog eigen risico – denk aan €1.000, €2.500 of zelfs €5.000. Hiermee:

• Houd je de premie fors lager dan bij een standaard Allrisk-verzekering.

• Draag je het ‘dagelijks’ schadebedrag zelf (zoals een spiegel of bumper).

• Ben je wél verzekerd tegen grote uitschieters – zoals zware ongevallen of totaalverlies.

Voor ondernemers is dit vaak de ideale balans tussen kosten en dekking: je bent alleen verzekerd voor het echte risico.

Conclusie: slim verzekeren draait om strategie, niet om angst

• WA is geschikt als je risico’s kunt overzien én financieel kunt dragen.

• Allrisk is zinnig als je afhankelijk bent van je voertuig én geen grote schade kunt opvangen.

• Allrisk met hoog eigen risico biedt de gulden middenweg voor wie wil besparen zonder ongedekt risico te lopen.

Bij FleetHeroes adviseren we ondernemers op basis van hun werkelijke situatie – niet op basis van standaardopties. Want een slimme wagenparkverzekering is maatwerk.

Wil je jouw verzekering eens écht goed bekijken?

Laat ons gratis en vrijblijvend je situatie analyseren. Vaak besparen we ondernemers honderden euro’s per voertuig – zónder in te leveren op zekerheid.