Waarom veel ondernemers structureel te veel betalen

Veel ondernemers hebben het gevoel dat hun wagenparkverzekering “wel zal kloppen”. De polis loopt al jaren, schades worden afgehandeld en de premie stijgt zoals overal. Dat voelt normaal.

Toch betalen opvallend veel bedrijven structureel te veel. Niet een beetje, maar soms jarenlang en onnodig.

Niet omdat ze slecht onderhandelen. Maar omdat het systeem zo werkt.

In deze blog leggen we uit waarom dit gebeurt en waar het geld ongemerkt blijft liggen.

Premies zijn vaak gebaseerd op oude aannames

Een wagenpark verandert continu. Routes wijzigen, voertuigen worden vernieuwd, chauffeurs wisselen en processen verbeteren.

De premie beweegt lang niet altijd mee. In veel gevallen blijft deze gebaseerd op een historisch risicobeeld. Oude schades, oude aannames en oude branche-indelingen blijven doorwerken, ook als de praktijk inmiddels anders is.

Zonder herijking betaalt een bedrijf voor een risico dat het niet meer is.

Schadehistorie wordt zelden goed geduid

Schadehistorie is belangrijk, maar wordt vaak te letterlijk genomen. Een Excel-overzicht met schades vertelt wat er is gebeurd, niet waarom.

Kleine schades, administratieve meldingen en incidentele pieken blijven jarenlang meetellen. Zonder uitleg of context wordt elk schadejaar gezien als bewijs van structureel risico.

Wie schade niet uitlegt, betaalt ervoor.

Standaarddekkingen leiden tot oververzekering

Veel wagenparken zijn verzekerd met dezelfde dekking voor alle voertuigen. Dat is eenvoudig, maar zelden logisch.

Niet elk voertuig heeft allrisk nodig. Niet elk risico hoeft verzekerd te zijn. Toch wordt er vaak gekozen voor zekerheid zonder afweging.

Oververzekering voelt veilig, maar kost structureel geld. Elke onnodige euro premie wordt ook nog belast.

Loyaliteit wordt zelden beloond

Lang bij dezelfde verzekeraar blijven voelt als een verstandige keuze. Maar loyaliteit leidt zelden automatisch tot een scherpere premie.

In de praktijk zien we dat verlengingen vaak gebaseerd zijn op bestaande structuren. Zonder actieve herbeoordeling blijft de premie zich opstapelen, terwijl het wagenpark en de organisatie veranderen.

Zonder vergelijking is er geen referentie.

Preventie blijft vaak onzichtbaar

Veel bedrijven investeren in schadepreventie. Trainingen, afspraken, betere processen en soms zelfs data-inzet.

Toch zien ze dit niet terug in hun premie. Niet omdat preventie niet werkt, maar omdat deze niet wordt vertaald naar het verzekeringsverhaal.

Verzekeraars belonen preventie niet automatisch. Zonder onderbouwing blijft het onzichtbaar en betaal je alsof er niets is veranderd.

Premieopbouw is voor veel ondernemers onduidelijk

Veel ondernemers weten niet hoe hun premie is opgebouwd. Kale premie, risico-opslagen, assurantiebelasting en kostenstructuur lopen door elkaar.

Zonder inzicht ontbreekt de mogelijkheid om te sturen. Dan wordt elke premie “gewoon het bedrag dat het kost”.

Onbegrip leidt bijna altijd tot overbetaling.

Verzekeren wordt gezien als product, niet als strategie

Misschien wel de grootste oorzaak: verzekeren wordt gezien als een verplicht product in plaats van een strategische keuze.

Er wordt gekeken naar dekking en prijs, maar niet naar samenhang met schade, gedrag en organisatie. Daardoor worden keuzes niet bewust gemaakt, maar geërfd van het verleden.

Wie verzekeren niet strategisch benadert, laat geld liggen zonder het te merken.

Hoe dit patroon wordt doorbroken

Structureel te veel betalen stopt niet met een eenmalige korting. Het stopt met inzicht.

Inzicht in schade, gebruik, risico’s en keuzes. Pas dan ontstaat ruimte om aannames te corrigeren en het risicobeeld opnieuw te positioneren.

FleetHeroes helpt bedrijven juist op dat punt. Niet door simpelweg een andere polis te plaatsen, maar door inzicht te creëren in waarom een premie is wat hij is.

Conclusie: te veel betalen is zelden toeval

Ondernemers betalen zelden te veel omdat ze nalatig zijn. Ze betalen te veel omdat het systeem zo is ingericht en niemand het geheel overziet.

Wie inzicht krijgt in zijn risico’s en keuzes, betaalt vrijwel altijd minder of krijgt meer zekerheid voor hetzelfde geld.

FleetHeroes helpt ondernemingen om structureel grip te krijgen op verzekeren. Niet door harder te onderhandelen, maar door slimmer te organiseren.